為追蹤流體污染測(cè)試和流體污染控制技術(shù)的發(fā)展，新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)航空顆粒度計(jì)量測(cè)試站經(jīng)過(guò)5年的努力完成了“新粒度標(biāo)準(zhǔn)溯源研究”課題，創(chuàng)建了“新粒度標(biāo)準(zhǔn)值系統(tǒng)”，使我國(guó)國(guó)防工業(yè)擁有了的粒度測(cè)量能力，從根本上解決了我國(guó)顆粒度量值的溯源問(wèn)題。“新粒度標(biāo)準(zhǔn)溯源研究”課題的完成，標(biāo)志著我國(guó)從此結(jié)束了無(wú)法實(shí)施不規(guī)則形狀顆粒“測(cè)量”值的歷史，為國(guó)防工業(yè)型號(hào)科研生產(chǎn)中的污染粒度測(cè)試與計(jì)量量值的溯源性、準(zhǔn)確性提供了靠保障。

   油液固體污染是造成武器裝備操縱系統(tǒng)失靈和附件功能性故障的主要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)代武器裝備操縱系統(tǒng)70％的故障是因油液污染而引發(fā)的，而自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器是監(jiān)測(cè)油液固體污染狀態(tài)的關(guān)鍵設(shè)備，其量值是否準(zhǔn)確，直接關(guān)系到武器裝備使用的安性和靠性。顆粒度量值的計(jì)量參數(shù)是油液?jiǎn)挝惑w積內(nèi)顆粒的大小與數(shù)量，該量值傳遞的載體是“油中顆粒標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)”，顆粒度量值的統(tǒng)一和準(zhǔn)確完依賴于這種標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)。由于上長(zhǎng)期使用的ACFTD粉塵無(wú)法解決量值的溯源性問(wèn)題，現(xiàn)已被標(biāo)準(zhǔn)化組織推出的一種新的值更加科學(xué)的ISOMTD標(biāo)準(zhǔn)粉塵所取代。如果我國(guó)不及時(shí)開展新粒度標(biāo)準(zhǔn)值研究，一旦上開始使用ISOMTD粒度標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)多年努力建立起來(lái)的顆粒度量傳、污染檢測(cè)和控制網(wǎng)絡(luò)將無(wú)法開展正常工作。